西村さんの独り言

　仕事を終えて帰ろうとしたら、エンジンが掛りませんでした。
　キーは回るのに、うんともすんとも言わない。
　ルームランプも点かないからバッテリー上がりだと思うのだけど・・・JAFに電話したら1時間以上掛るというので、暑いし、事務所に戻ったら、残ってた人がケーブルに繋いでくれてエンジン掛った。
　やっぱりバッテリー上がり。
　そういわれると最近エンジンの回転数が低いな、とは思ってたんだけど、まさかバッテリーが上がるとは。

　帰りにカー用品店で新しいバッテリーに交換して貰ったのですが、ブレーキランプが点きっぱなしで消えないという報告が。
　えー
　前の日の夜は点きっぱなしということはなかったと思うので、今朝からかなー
　最近、朝から暑く、眩しいくらい晴れているので点いてるの気付かなかったのかも。
　長いことこの子に乗ってるけど、そこまで消耗してる風ではなかったので、おかしいと思ったよ。
　その場で直せないのでディーラーに早めに行ってくださいと言われたのだけど、その時点で19時過ぎてた・・・どうするんだよ点きっぱなしじゃまたバッテリー上がっちゃうよ・・・
　半年くらい前に同じくらい古い年式の車に乗ってる友人がブレーキランプ点きっぱなしになったけど、小さな数百円の部品で治った、と言ってたのを思い出す。
　そういや、さっきケーブル繋いで貰うのにボンネット開ける時、運転席の下に黒いプラスチックパーツが落ちてたなあ・・・良くあることなのかなーうちのも同じ症状なのかなー
　ネットで検索したら、スイッチのストッパーパーツが破損すると点きっぱなしになるらしい。
　そして応急的にランプを消すにはブレーキの途中に何か挟めばいいらしい。
　何かって何かな・・・と思って、とりあえず絶縁ビニールテープを平たくして挟んだら消えた。やった！

　最初はディーラーに行こうと思ってたんだけど、1時間早く開く修理工場がそこそこ近い場所にあるので、翌日の朝一で飛んでった。
　で、すぐ直るだろうと思ったのに、意外に待たされた挙句、原因が解らないから預かります、と。
　え、スイッチのパーツじゃないの？
　じゃああの割れて運転席に転がってた黒い部品は何。
　仕方ないので、車を預けて仕事へ行きましたが、夕方電話が来て治った、と。
　金額を聞いたら3千円しない額だったので、何が悪かったんだー！！！（聞き間違いでもっと高いかと思ってびくびくした）

　ざっくり書くと、やっぱりスイッチのパーツでした。
　が、何故かアリス号は2か所スイッチがあって、手前と、ブレーキの根本？奥の方（見辛い）にもあって、そっちが破損してたとのこと。
　なんだそりゃー！
　でも、本当にブレーキの奥の方なんて見えないし、仕方ないか。
　ディーラーだったらすぐ原因判っただろうけど、代車無料で貸してくれないし、もっと技術料高かっただろうし。

　ただ、ブレーキランプは治ったけど、エンジンの回転数は低いままで、たまにエンジン止まりそうになる。
　これはエンジンのスパークプラグじゃないかな・・・何でそこカー用品店の人も、修理工場の人も指摘してくれないかな・・・近いうちに交換します。

　また2年に一度の辛い日々がやって来ました。
　車検です。
　もう2年経つのかあ・・・と毎回思うんだけど、やっぱり今回も思う。
　今まで車検をお願いしていた伯父さんが今年整備工場を廃業してしまって（高齢だからなー）久々に別のところ。

　数年前からボンネットの塗装剥がれが起きていて、迷って夏に再塗装したのですが、同じところにお願いしました。
　ただ・・・思ったより時間が掛った。
　日曜の夕方に出して、翌週の日曜の午後に出来上がったので、丸々一週間。
　辛い。
　そして引き取りに行ったら、ヘッドライトのクリーニングもお願いしていた（つもりだった）のに、やってないし。最初に日程決めた時に話したのに、当日言わなかったらやらないのおかしくない？
　綺麗になっていると思っていたので辛い。
　その場で次の予約をしたけど、また2日掛るらしい・・・
　辛すぎる。

　前述のボンネットの塗装も1週間くらいかかったので、こんなにアリス号と離れているの、山道で雪で滑ってボンネットへの字にした時以来ですよ。
　本当に辛くて仕方ない。

　そう考えると、預けて4日で返してくれた伯父さんは早かったんだなあ。
　まあ、19歳になったので、それでこのメンテで済んでるのだからすごく良い子だと思いますが、車検部品交換含めて14万ちょっと掛ったのでやっぱり結構辛い（苦笑）
　ちなみに、ボンネットの再塗装は4万円、ヘッドライトのクリーニング1万6千円、あと前々から困っているエアコンとナビを分岐させるためのあれこれ、今部品探してもらっていますが5万とか掛りそうなので、今年だけで結構掛ってます。
　それでもやっぱりアリス号が良いんだー

（1/16追記）
　よくよく調べたら19歳でした。
　なので細かいところを修正しました・・・てか、19歳って！人間なら来年成人だよ！！

　大雪（の後の轍）によって穴の開いてしまったアリス号のマフラーですが、結局、社外品に交換しました。

　どこで見てもらおうか迷って、前にホイールを購入した時に親切にして貰ったお店（店舗の統廃合で無くなってしまった）の系列店が近くにあるのでそこに行ったら、「穴が開いているっていうかもげてます」と言われた・・・
　リフトしてあるのを見せて貰ったら、確かにこれは「もげる」というのが正しい状態（笑）
　メインサイレンサーとサブサイレンサーを繋いでいる、サブサイレンサー側の折り曲げてある部分（首？）の部分が完全に離れてました。排気ダダ漏れ。そりゃ音もヤバいことになるわ（苦笑）
　お店の人の説明では、丁度水が貯まりやすいヶ所だということ。
　あー、山から帰って来ると下を流して貰ったりしてたけど、それが返って悪かったのかなー（単に寿命だろう）

　あまりに綺麗に離れてしまっているし、錆でボロボロなので、溶接で塞ぐのは無理。
　お店の人に純正の中古品のサブサイレンサーを探して貰ったのですが、4万円くらい。社外品だとメインとサブ両方で8万円くらいなので迷いましたが、見せて貰った時、メイン側の繋ぎ部分もかなり腐食が進んでいる感じだったので、思い切って社外品に取り換えることに。
　ちなみに、現在うちのブルーバード用に作られている社外品の新品は1つしかないので、選択の余地なくそれになりました（笑）
　まあ、ステンレスで見た目の太さとは裏腹に五月蠅くないし、踏み込んだ時は今までより少し良い音がするので、結果良かったかな。

　お会計の時、担当してくれた店長さんに、以前別の店舗に居て、その時ホイールを買って貰った、と言われて驚いた。けっこー前なのに、覚えてたのか！！
　まー、あの車（しかも黒）に乗ってる女性なんて、あんまりいないからか・・・
　今回も親切にして貰ったので、これから何かあった時はここにお願いしようと思ってます。　

　ニュースでご存知だと思いますが、関東に大雪が降りました。
　先週の土曜に降ったのもなかなかの雪で、うきうきしながら裏のコンビニの向かいにある鉄骨造りの立体駐車場（屋根が無いので積もってる。産廃業者の駐車場らしくあまり出入りが無い）のスロープで滑ったり、アパートの駐車場でプレスしてみたり、念願の会社の山で滑ったりしてなかなか楽しんだりしました。
　が。
　まだそれらが完全に溶けきらないうちに降り出した雪は、物凄い勢いで、金曜の夕方はシャーベット状だったのに、朝には50センチ程度！
　雪かき用スコップも雪おろしも車に積んだままだったので、まず車に取りに行ったのですが、前回の雪の時に購入したスノーブーツでは丈が短すぎる・・・結局長靴でずぶずぶし、雪にまみれながらスコップを回収し、簡単な道を掻く。
　しかしその後もどんどん、どんどん、どんどん降って、昼過ぎにあまりの重さに、隣んちの屋根から駐車場に向かって雪が落ちて来た！雪崩！！
　どどどどどど～、というスキー場のレストハウスでたまに聞く雪の落ちる音がしたのでレースのカーテンを開けたら、目の前の駐車場にものすごい量の雪が落ちていたので驚きました・・・そこの駐車場を使用している人は雪で職場に車を置いて来たらしく、何もなかったので幸いでしたが、これいつになったら溶けるん・・・？

　その後雪は雨に変わった物の、結局70センチ超（落ちてきた部分は1メートル超えてる）当然、平地で見た最高記録です。
　16時過ぎに雨が止んだので雪かきをしましたが、脚の付け根まで来る雪深さ。
　いくらなんでも車が心配なので雪下ろしをしましたが、最初に雪かきをしておかないと雪を下す場所がない。そして雪を下すと再び車は埋まり、ドアが開けられなくなるのでまた雪かき。
　頑張っても頑張っても雪が減らない・・・
　そんなわけで適当なところで諦めて、ボードの板を持ち出す。
　アパートの駐車場に山を築いたら滑れるかと思い、一か所に雪を集めてその上から滑ってみたんですけどね・・・単純には行きませんでした。
　その後しばらく何とかならないものかとやってみたけど、駄目でした。
　人の邪魔になるという気持ちがあったので、堂々と作れるようならきっともっと何とかなったと思うんだけど。残念。 続きを読む＞＞

　ついにアリス号ことブルーバードが乗り始めて14年を超えました。
　いやあ、スゴイですね。14歳ですよ。人間なら中学生です。今時、自家用車で14年乗り続けるって珍しいですよ。
　で、当然車検がありまして、これだけお年寄りの車なので、今回はディーラ車検にしようかと思い、見積りを取りました。
　ざっくり、年式等から出して貰った推奨見積りで14万。
　さらに休みの日に時間をかけて細かく見て貰ったところ、オイル漏れがあると言うことで出て来た見積りが30万。
　さんじゅうまん・・・
　良く見たら既にリペア済みのフロントガラスの修繕や洗車、エンジンルームのクリーニングなども含まれているので、不要な物を省いて24万。
　にじゅうよんまん・・・

　ディーラーだから仕方ないとはいえ、そのうちの工賃が10万円近いので、その見積りをもって伯父さんのところへ。
　ざっと見積りとボンネット内を見て貰ったら、オイル漏れは大したことなさそうだし、車検に合格できるように本当に替えなくてはいけないようなものは車検費用＋3万円くらいだろうということで、結局今回も伯父さんのところへお願いすることに。
　ホントはディーラー推奨通り綺麗にしたいところですが、さすがに通常の車検の倍も掛かるとなると、腰が引けてしまったのでした。

　今回は日曜夕方に預けて、中一日。
　家と会社との往復だけだったので、それほど寂しくなかったのですが、それでも代車は憂鬱。引き取った帰り道は気分もハンドルも軽い（ちょっと良いエンジンオイルを入れたらしいので、そのせいか？）

　問題の金額ですが、修繕費用3万円くらいだったのに、何故か車検費用も含めて97,000円とやたら安かったです。・・・伯父さんこれで利益出るの？
　まあ、これでもうしばらくは大丈夫そうです。
　目指せ20歳！！（笑）

【追記】何だか歳を間違えていたようなので修正。　　

　夏タイヤに交換しました。
　今頃・・・
　毎年ボードに行くためにGWまでは確実にスタッドレスなのですが、その後タイミングが悪くてなかなか交換出来ていなかったのです。
　今回も弟にやってもらいました（手間賃1,000円）

　ヘッドライトが経年劣化でかなり曇っていて、研磨する商品やカーショップで簡単な曇り除去を施工して貰ったりしたのですが、一過性で大した効果も見られず。
　最近はいっそ状態の良い中古のパーツを探して交換しようかなー、なんて考えてたのですが、ネットでパーツを探している途中、結構効果のありそうな研磨＋コーティング剤を発見。
　それを自分で施工するか、それともどこかに出してやって貰うか悩んでいるところです。
　自分でも出来るだろうけど、施工後12時間は雨に当てられないので、天気の良い日にやるか屋根を確保しなくてはならないのですが。

　いつまでこの子に乗れるんだろうなー
　クラシックカーに乗っている人を見ると、あのくらいまでは行けるのと思うけど、やはり周りにメンテナンスに強い人が居ないと難しいのかもしれない。
　修理なら伯父さんところで大丈夫だけど、うちの人はナビ系統が独特だから、その辺詳しい人がいるといいんだけど・・・

　最近思っているのは、ドラえもんの秘密道具「もしもボックス」があったなら、「もしも、朝起きたらアリス号が納車時みたいなピカピカの状態に戻っていたら」って使うんだ！（笑）

　一昨々日の夕方、アリス号のエンジン掛けたらまたナビに水色の画面が出ました。
　うわーあ、またかよ！！
　もう出た瞬間にこれは修理必要、と慣れっこになった西村さんは判断したのですが、取り敢えずその日はそのまま帰宅。
　翌朝は動いていたし、夕方またエラー出たけどしばらくしたら読み込んだのでそのまま帰宅。
　そしてとうとう昨日、朝も夕方も読み込まなくなったのでディーラーへ。
　一年前に修理したので、メーカーに問い合わせてくれたけど、修理の保証期間は3ヶ月なのだそう・・・短っ
　うちの会社の製品なんて、点検から何年も経ってから補償を求められたりするぞ（苦笑）

　ナビは無くても・・・支障はないとは言わないけど・・・問題ないけど、エアコンの温度判らないと不便だしなあ。
　仕方がないので、しぶしぶ本日修理に出して来ました。
　また一週間ほど穴あき状態です。
　一年に一回の修理（おそらく5万円くらい掛かる）は懐が痛いです（悲）

　朝、会社に着いて車を降りようとしたら、ドアが開きませんでした。
　ちゃんと開けないでドアを押してるのかと思ったのだけれどそんなことはなく、グッと力を込めたら開いた。
　風とか坂でドアが重いのとは違う。重いのは最初だけで、開いてしまうと重さは感じなくて、2回ほど開閉してみたけど、やっぱりなんか変。

　夕方帰る時には感じなくて、直った？と思ったけど、やっぱり怖いので閉店間際のディーラーに飛び込んで診て貰った。
　そしたらなんと！扉の蝶番の部分が摩耗しているそう！！
　そのために扉が本来の位置より1センチも下がっていて、それが当たったり擦れたりして開き辛かったらしい・・・
　修理するしか直す方法はないらしく、出して貰った見積りによると3万円弱なのでお願いすることに。
　ただ、修理に2日ほどかかることと、今週末は用があるので、来週末お願いすることにしました。

　それにしても、まさかヒンジ部分とはねー
　・・・と思ったけど、13年半ほぼ毎日開け閉てしてれば擦り減りもするか。
　まだまだ悪いところが出て来るだろうから、アリス号貯金でもするかな（苦笑）

　下の弟が昨年末に実家に戻って来て、少し前から近所のガソリンスタンドで働いてます。
　で、タイヤ交換をしてくれると言うので、この間ようやくスタッドレスからノーマルに履き替え。
　ただ、自宅で保管してあったやつに付け替えただけなので、この上なく怪しい・・・タイヤの空気圧さえ怪しい・・・
　昨年新しく買ってすぐの時でさえ高速走行でブレが出てたくらいなので、迷ってやはり近所のタイや専門店でホイールバランスを見て貰うことに。ついでにオイル交換も。
　前にホイールを買ったお店で親切だったし、今回も早かった！
　20分もかからずに完了。
　しかも見てたら、兄さんたちホイールを拭いてくれてました。まあ歪みとか傷が無いかチェックしてるだけなのかもしれないけど・・・でもアリス号に優しくされると嬉しい。

　で、お値段でしたが、タイヤ4本のバランスで2,100円、オイル交換も2,100円でした。
　思ってたよりずっと安くて嬉しい。
　だって、ネットで調べたら、某量販カー用品店だとホイールバランスだけってやってなかったり、1本800円だったりするんだもん。この値段なら、毎回履き替えのたびに見て貰っても良いな。
　オイルも何を入れたかは判りませんが（「オイル交換お願いします」の一言でやってくれた）日産の純正みたいだし。
　ただ、うっかりフィルター交換忘れた・・・商売っ気があまりないみたいで、そういう声掛けはしてくれないらしい（笑）
　やっぱり今後のメンテは、基本はここでお願いすることにしよう。

今日の作業メニュー
　ホイールバランス調整（夏タイヤ）
　オイル交換 続きを読む＞＞

　先月からアリス号のナビが調子悪く、一度ディーラーで清掃してもらったのですが、数日でやっぱり駄目で、しぶしぶ修理。それがようやく返って来ました。
　壊れてる時にライブで戸田まで行ったけど、凄く不便だったし、来月は宇都宮と新潟行くのに困るし。
　前2回修理した時とは症状が少し違い、機械は生きてるけどCDそのものを読み込まない、って感じだったので、「修理も少しくらい安いかなー」って期待したんだけど、やっぱり4万円ちょっとかかりました。
　ううん、1,2年に1回のペースで修理かあ。今回で3回目なので12万は越えてるわけで、高いなあ・・・
　今回は空調などの設定は問題なく使えたので、修理前にディーラーでも外付けのナビを付ける案も提示されたのですが、それも嫌だし修理しました。
　あ、前から気になっていた、今の新しいディーラーナビが付くかどうか、ですが、修理出す前に調べて貰ったら、アリス号のナビ配線は特殊で駄目らしい・・・やっぱりはめ込み式のナビで空調、内部診断一体になったやつの先駆けだったからなあ。

　まー、11歳超えたんだし、家電で10年超えって言ったら、元取ったなー、ってレベルだもんね。
　今まで手が掛からなかったのがおかしいくらいだし、そろそろいかに延命させるか考えなくちゃいけないんだな。