西村さんの独り言

　仕事を終えて帰ろうとしたら、エンジンが掛りませんでした。
　キーは回るのに、うんともすんとも言わない。
　ルームランプも点かないからバッテリー上がりだと思うのだけど・・・JAFに電話したら1時間以上掛るというので、暑いし、事務所に戻ったら、残ってた人がケーブルに繋いでくれてエンジン掛った。
　やっぱりバッテリー上がり。
　そういわれると最近エンジンの回転数が低いな、とは思ってたんだけど、まさかバッテリーが上がるとは。

　帰りにカー用品店で新しいバッテリーに交換して貰ったのですが、ブレーキランプが点きっぱなしで消えないという報告が。
　えー
　前の日の夜は点きっぱなしということはなかったと思うので、今朝からかなー
　最近、朝から暑く、眩しいくらい晴れているので点いてるの気付かなかったのかも。
　長いことこの子に乗ってるけど、そこまで消耗してる風ではなかったので、おかしいと思ったよ。
　その場で直せないのでディーラーに早めに行ってくださいと言われたのだけど、その時点で19時過ぎてた・・・どうするんだよ点きっぱなしじゃまたバッテリー上がっちゃうよ・・・
　半年くらい前に同じくらい古い年式の車に乗ってる友人がブレーキランプ点きっぱなしになったけど、小さな数百円の部品で治った、と言ってたのを思い出す。
　そういや、さっきケーブル繋いで貰うのにボンネット開ける時、運転席の下に黒いプラスチックパーツが落ちてたなあ・・・良くあることなのかなーうちのも同じ症状なのかなー
　ネットで検索したら、スイッチのストッパーパーツが破損すると点きっぱなしになるらしい。
　そして応急的にランプを消すにはブレーキの途中に何か挟めばいいらしい。
　何かって何かな・・・と思って、とりあえず絶縁ビニールテープを平たくして挟んだら消えた。やった！

　最初はディーラーに行こうと思ってたんだけど、1時間早く開く修理工場がそこそこ近い場所にあるので、翌日の朝一で飛んでった。
　で、すぐ直るだろうと思ったのに、意外に待たされた挙句、原因が解らないから預かります、と。
　え、スイッチのパーツじゃないの？
　じゃああの割れて運転席に転がってた黒い部品は何。
　仕方ないので、車を預けて仕事へ行きましたが、夕方電話が来て治った、と。
　金額を聞いたら3千円しない額だったので、何が悪かったんだー！！！（聞き間違いでもっと高いかと思ってびくびくした）

　ざっくり書くと、やっぱりスイッチのパーツでした。
　が、何故かアリス号は2か所スイッチがあって、手前と、ブレーキの根本？奥の方（見辛い）にもあって、そっちが破損してたとのこと。
　なんだそりゃー！
　でも、本当にブレーキの奥の方なんて見えないし、仕方ないか。
　ディーラーだったらすぐ原因判っただろうけど、代車無料で貸してくれないし、もっと技術料高かっただろうし。

　ただ、ブレーキランプは治ったけど、エンジンの回転数は低いままで、たまにエンジン止まりそうになる。
　これはエンジンのスパークプラグじゃないかな・・・何でそこカー用品店の人も、修理工場の人も指摘してくれないかな・・・近いうちに交換します。